登上月球的太空人,回地球后愿意一生事奉上帝随笔
(左起)曾登陆月球的阿波罗11号宇航员巴兹·奥尔德林,欧米茄名人大使、宇航员尤金·赛尔南(以及阿波罗16号的宇航员查尔斯·杜克和阿波罗17号的宇航员哈里森·施密特。宇航员在空中引用圣经诗篇8 章3,4 两节 3.我观看你指头所造的天,并你所陈设的月亮星宿,4.便说,人算什么,你竟顾念他?世人算什么,你竟眷顾他?登上月球的太空人,回地球后愿意一生事奉上帝(组图)内容摘要:登上月球的太空人,回地球后愿意一生事奉上帝(左起)曾登陆月球的阿波罗11号宇航员巴兹·奥尔德林,欧米茄名人大使、宇航员尤金·赛尔南(以及阿波罗16号的宇航员查尔斯·杜克和阿波罗17号的宇航员哈里森·施密特。&nb...登上月球的太空人,回地球后愿意一生事奉上帝登上月球的太空人,回地球后愿意一生事奉上帝(组图)最早登陆月球的两个太空人,一个是阿姆斯壮,一个是艾德林,他们两个都是信仰上帝的,第一个踩上月球的阿姆斯壮,当他慢慢从太空船走下扶梯,踏上月球表面时,他说:我现在踩出这一步,就我个人说是一小步,就全人类说是一大步。这句话已成为名言。另外那个太空人艾德林是美国德州魏伯斯特城长老会的一个长老。他因准备飞往月球,无法按时参加教会的圣餐礼拜,就要求牧师让他先行擘饼,牧师同意了,他们两人在神面前祷告,牧师就把圣饼擘了一小块给他,他为了要符合圣经的原则,并没有先吃。拿去缝在太空衣里,然后飞往月球去了,到了那天教会正在领圣餐时,在同一个时间他在太空中也把饼拿出来吃了,一同领受主的身体。这是非常好的见证,不但这样,当他们在太空中时,一同朗读圣经-创世记第1章颂赞真神所创造的天地万物。当他们成功飞回,记者访问他,问他在太空中的感想,他就引用圣经诗篇第8章:3-4节“我观看你指头所造的天,并你所陈设的月亮星宿。[便说]:人算什么,你竟顾念他?世人算什么,你竟眷顾他”?人太渺小了,神太伟大了,这就是他的感想。这两节经文因着这个太空人艾德林的见证,提醒许多人都想起神的伟大和奇妙。感谢主,这是基督徒随时随在为主作见证的好榜样。登上月球的太空人,回地球后愿意一生事奉上帝(组图)阿波罗8号宇宙飞船去月球初步侦察的时候,在月球外围环绕之后返回,3位航天员佩带了圣经,并在太空朗诵了圣经《创世记》第一章给全世界的人听,后来美国为此次去月球侦察发行了一枚纪念邮票,图案上有地球和月球,中间印有《创世记》第一章:“起初神……。”诗篇8〔大卫的诗,交与伶长。用迦特乐器。〕诗8:1耶和华我们的主啊,你的名在全地何其美!你将你的荣耀彰显于天。诗8:2你因敌人的缘故,从婴孩和吃奶的口中建立了能力,使仇敌和报仇的闭口无言。诗8:3我观看你指头所造的天,并你所陈设的月亮星宿,诗8:4便说,人算什么,你竟顾念他?世人算什么,你竟眷顾他?诗8:5你叫他比天使(注:或作“ 神”)微小一点,并赐他荣耀尊贵为冠冕。诗8:6-8你派他管理你手所造的,使万物,就是一切的牛羊、田野的兽、空中的鸟、海里的鱼,凡经行海道的,都服在他的脚下。诗8:9耶和华我们的主啊,你的名在全地何其美!登月第一人:尼尔·阿姆斯壮--介绍登上月球的太空人,回地球后愿意一生事奉上帝(组图)登月第一人:尼尔·阿姆斯壮(图)尼尔·阿姆斯壮,“阿波罗11号”的指挥官兼驾驶,于1969年7月登上月球表面,成为在地球之外的天体上活动的第一人。他的月球之行,是人类历史上最重大的事件之一,对此他曾说过一句名言:“这是个人的一小步,却是人类的一大步。”他返回地球的时候,成为了一位世界英雄,以至于30年后的今天,他的名字还为全世界人们所熟知。为纪念他的成就,他登陆地点附近的一个月球环形山被命名为阿姆斯壮。1930年8月5日,尼尔·阿姆斯壮出生于美国俄亥俄州的瓦帕科内塔。他6岁时首次乘坐飞机,青少年时代上过飞行课。在他还不能合法开车的年纪,他就取得了飞行执照。1947年,他进入印第安那州拉斐特的普度大学,学习航空工程并成为海军后备飞行军官。1950年,他在韩国进行了78次战斗任务飞行,被击落一次,三次获得空军勋章。1955年,他加入太空总署,成为一名非军职的高速试飞员(他是驾驶X-15尖端研究飞机飞行的12人之一,这种飞机能以超音速飞行并达到很高的高度。12名飞行员当中有8位,包括阿姆斯壮,飞过了80公里(50英里)的高度,一度被认为是未来宇航员所必备的业绩)。1962年9月17日,他获选为第二批的九名受训的宇航员之一,他也是第一位非军职的宇航员。3年后,阿姆斯壮成为“双子星5号”任务的预备正驾驶。1966年3月16日,阿姆斯壮做为“双子星8号”的正驾驶,进行了首次太空飞行。这次飞行历时10小时41分26秒,包括首次与另一架宇宙飞船在轨道自动导航的阿金那目标火箭对接。他成功地使阿金那火箭与他的宇宙飞船分离并坠入太平洋,这是美国宇宙飞船首次紧急着陆。在这一年的后期,他成为“双子星11号”的预备正驾驶。1968年,“阿波罗8号”预备正驾驶。1969年7月16日,阿姆斯壮成为“阿波罗11号”指挥官。他与年轻的宇航员迈克尔·柯林斯(1930-)和巴兹·艾德林(1930-)一起进行登月月球飞行。到达月球后,柯林斯停留在轨道上,阿姆斯壮乘小鹰号月球着陆器登上月球表面,避开月球冰砾,在宁静海平稳着陆。阿姆斯壮和艾德林在月球表面进行了2小时30分钟的活动,进行科学实验,采集岩石和土壤样品,留下进行实验的科学设备与纪念其着陆的徽章。他们于7月21日离开月球,7月24日返回地球。1970年,他被南加利福尼亚大学授予航空工程硕士学位,出版《首次登上月球》一书。7月出任太空总署航空学协会副会长。1971年,在俄亥俄州的辛辛那提大学工作,任航空工程学教授。1979年,离开辛辛那提大学。1985年,在国家太空委员会工作。
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